С началом отопительного сезона теплоэлектроцентралям требуется больше угля. Чтобы обеспечить эти поставки, к зимним нагрузкам готовятся и добывающие предприятия. Среди них — «Богатырь Комир» в Экибастузе, где топливо добывают на глубине более двухсот метров. Как его поднимают на поверхность и готовят к отправке, хватит ли угля зимой и изменится ли его стоимость?
Здесь добывают уголь для электростанций сразу нескольких регионов страны. Добыча идёт открытым способом.
ВЛАД РЕКК, КОРРЕСПОНДЕНТ:
Сто восемьдесят тонн за один рейс — столько груза может перевезти этот самосвал. Вблизи он едва помещается в кадр. А со смотровой площадки на фоне огромного разреза даже такие машины кажутся небольшими. Именно они доставляют уголь к конвейерам, которые поднимают его на поверхность.
За рулём — водитель, для которого такие размеры давно стали привычными. Но работа требует постоянного внимания: подъехать под погрузку, пройти карьерный маршрут, разгрузиться и снова вернуться. За смену этот путь приходится повторять много раз.
МАДИЯР САТЫБАЛДИНОВ, ВОДИТЕЛЬ КАРЬЕРНОГО САМОСВАЛА:
Во время езды справа сторону не видать. Глухая сторона у нас. Стараемся друг друга пропускать и работать. Лишь так было желание на самосвале поработать. Вот оно и сбылось.
Доставленный из забоя уголь сначала дробят — крупные куски измельчают до нужного размера. Затем его отправляют на конвейерную ленту. Общая протяжённость системы — одиннадцать с половиной километров. По мере углубления разреза вывозить сырье по железной дороге становилось сложнее, поэтому здесь построили целый конвейерный комплекс. Управляют им дистанционно.
АЛЕКСАНДР ТИТОВ, ДИРЕКТОР РАЗРЕЗА «БОГАТЫРЬ»:
Здесь каждый сотрудник должен понимать и быть высококвалифицированным. То есть малейший незатянутый болтик где-то на линии или на той же УПМ может привести к остановке, скажем так, половины либо всего комплекса.
К холодам начинают готовиться заранее — зимой нагрузка на технику и объёмы поставок растут.
ЕВГЕНИЙ МАСТЕРНАК, ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР КОМПАНИИ «БОГАТЫРЬ КОМИР»:
Пробивает температуру минус двадцать пять, и ТЭЦ кратно увеличивают потребление угля. И мы тоже в это самое тяжёлое время для работы также увеличиваем. Рекорды ставить легче летом. Но востребованность угля именно в зимний период.
Уголь с разреза получают обе Экибастузские ГРЭС и ТЭЦ нескольких городов. От стабильности этих поставок зависит работа станций, которые обеспечивают страну электричеством и теплом.