
Астана. 14 февраля. Kazakhstan Today — В Казахстане служебные автомобили для государственных служащих будут закупать по новой схеме. В проекте закона «О госзакупках» хотят прописать параметры для каждой категории чиновников, передает Kazakhstan Today.
Казахстанские госслужащие вне зависимости от ранга к выбору служебного автомобиля относятся трепетно: предпочитают лучшие модели, большие объемы двигателя, крупные габариты, отмечается в сюжете Первого канала «Евразия».
«В 2017 году был зафиксирован взрывной, семикратный рост закупок импортных автомобилей госучреждениями и квазигосударственными структурами Казахстана, в особенности в верхнем ценовом сегменте», — отметил председатель правления Союза предприятий автомобильной отрасли РК Олег Алферов.
Для того чтобы умерить аппетиты госслужащих, Министерство финансов предложило создать новый орган для централизованного приобретения машин. Курировать все закупки и решать, на каких автомобилях можно будет ездить чиновникам самых разных уровней, будет это ведомство.
«Технические спецификации будут готовиться с учетом потребностей. К примеру, если это будет центральный закуп для сельских районов, будут учитываться, к примеру, более высокая проходимость, грубо говоря «Нивы» или еще что-нибудь. Если это областной уровень, то это будут какие-то может быть «Шкоды», — прокомментировал руководитель управления государственных закупок Министерства финансов РК Бауржан Ниязбеков.
Суммарный чек за приобретение автомобилей за счет казны только за прошлый год превысил 6 млрд тенге. Большинство покупок — иностранного производства. Но теперь руководители автомобильной отрасли уверены, что госслужащим придется быть экономными. Ведь если стоимость автомобиля будет завышенной, то Министерство финансов вправе запретить покупку.
«Это сыграет на прозрачность и в целом принципы проведения госзакупок, но на интересах отечественного производителя эта мера не скажется», — уверен Алферов.
По данным канала, это объясняется тем, что в прошлом году из правил госзакупок убрали приоритетность транспорта отечественной сборки. Несмотря на небывалый спрос на импортные автомобили, возвращать эту норму почему-то не планируют.
Напомним, на Филиппинах по приказу президента Родриго Дутерте уничтожили несколько десятков автомобилей класса «люкс», нелегально ввезенных в страну. В ходе церемонии уничтожения машин при помощи бульдозера Дутерте напомнил чиновникам, что «им нельзя иметь такие машины».
Источник: www.kt.kz
14 февраля 2018 год







