Судьба старого моста через Иртыш в Павлодаре решится до конца недели. Водолазы уже обследовали опоры сооружения. Теперь специалистам предстоит определить, что делать с объектом дальше: снести его или переоборудовать в пешеходный мост. Оба варианта потребуют значительных бюджетных расходов. Тем временем в регионе продолжается строительство нового автомобильного моста. Три пожара на опорах объекта, по словам специалистов, не повлияли на сроки. Движение по нему планируют открыть уже осенью, а полностью завершить работы — в 2027 году.
В этом году также намерены закончить участок автобана Павлодар — Астана. Проект реализуется уже около десяти лет и за это время неоднократно переходил от одного подрядчика к другому. В этом году на завершение работ выделили восемь миллиардов тенге.
ЕРМУРАТ НУРХАНОВ, ДИРЕКТОР ПАВЛОДАРСКОГО ОБЛАСТНОГО ФИЛИАЛА АО «НК «КАЗАВТОЖОЛ»:
75% работ уже сделаны на этом участке. В две стороны уложен крупнозернистый нижний слой асфальтобетона толщиной семь сантиметров. Буквально с понедельника следующей недели мы планируем приступить к работам, осталась последняя полоса.
А вот установку светофоров на участке республиканской трассы Павлодар — Семей, где с начала года погибли два человека, снова перенесли — теперь на ноябрь. Причиной стали затянувшиеся закупки оборудования. Жители дачных посёлков неоднократно обращались к властям и СМИ из-за опасного участка дороги, где водители не соблюдают скоростной режим.
Майя Шуакбаева